Sperrung B 80 ab 20. Januar

In den kommenden Monaten kommt es zu Verkehrsbeeinträchtigungen auf der Bundesstraße 80 zwischen Bad Karlshafen und Herstelle: Hessen Mobil erneuert zwischen der Landesgrenze zu Nordrhein-Westfalen und dem Ortseigang Bad Karlshafen (Diemelbrücke) die Fahrbahn sowie den Geh- und Radweg inklusive der Entwässerungseinrichtungen. Außerdem finden umfangreiche Sicherungsarbeiten/Baumfällungen am Hang (Kuhberg) statt.

Für die Arbeiten muss ab Montag, dem 20. Januar, der Streckenabschnitt zwischen der Diemelbrücke Bad Karlshafen und Herstelle für voraussichtlich vier Monate voll gesperrt werden. Die Umleitung erfolgt über Helmarshausen und die Ortsumgehung B 83. Während der Gehölzarbeiten wird der Verkehr im Einmündungsbereich der Diemelbrücke (Bremer Straße/Weserstraße) zudem halbseitig über eine Ampelregelung geführt.

Aufgrund der Sperrung kommt es auch zu Änderungen der Buslinien zwischen Bad Karlshafen und Höxter/Beverungen.

Der Nahverkehrsverbund Paderborn/Höxter, der auch Schülerinnen und Schüler aus NRW nach Bad Karlshafen befördert. Die Fahrplanänderungen der Linien 523 und R22 des Nahverkehrsverbundes Paderborn/Höxter sind unter www.fahr-mit.de abrufbar.

Bauarbeiten in zwei Abschnitten

Im Zuge der ersten Bauphase von November bis Dezember 2024 wurden bereits Teile der Bord- und Rinnenanlagen ausgetauscht sowie neue Straßenabläufe und Anschlussleitungen hergestellt. Teilweise mussten auch Schachtbauwerke erneuert werden. Zudem hat die Stadt Bad Karlshafen auf rund 100 Metern eine neue Wasserleitung verlegt. Im Einmündungsbereich zur Diemelbrücke wurde die Straße hangseitig auf dem Gelände des ehemaligen, abgerissenen Gasthauses „Zur Linde“ verbreitert. Dies war notwendig, um dem von Bad Karlshafen kommenden Lkw-Verkehr mehr Platz beim Abbiegen Richtung Herstelle einzuräumen. Der Hang ist nun im Einmündungsbereich durch eine etwa 30 Meter lange Sandsteinmauer abgesichert.

Mit Beginn der zweiten Bauphase erfolgen zunächst Gehölzarbeiten am Steilhangs des Kuhberges. Fangzäune und Böschungsnetze verhindern hier, dass Felsbrocken und Geröll auf die Verkehrswege stürzen. Um Schäden an den Fangzäunen zu verhindern und die Sicherheit der Verkehrsteilnehmenden zu gewährleisten, müssen rund 200 zum Teil vorgeschädigte Bäume am Steilhang entnommen werden. Sie könnten im Falle eines Windwurfs auf die Zäune stürzen und diese beschädigen, was ein erhebliches Gefahrenrisiko mit sich bringen würde.

Im weiteren Verlauf der Baumaßnahme wird die bestehende Asphaltschicht abgefräst. Anschließend erfolgt der Neuaufbau mit Frostschutzschicht sowie Trag-, und Deckschicht. Mit dem Neuaufbau wird auch die Querneigung im Kurvenbereich der Strecke angepasst. Zur besseren Entwässerung der Fahrbahn werden hier rund 90 Meter Rohrleitungen verlegt. Hessen Mobil erneuert auch den entlang der Bundesstraße verlaufenden Geh- und Radweg inklusive der Borde und Rinnen. Um Rad- und Fußverkehr mehr Platz einzuräumen, wird der Weg auf 2,50 Meter verbreitert. Das trägt nicht nur zu einer erheblichen Steigerung der Sicherheit entlang der Strecke bei, sondern wertet diese auch für den Tourismus sowie die Menschen vor Ort auf. Im letzten Schritt der zweiten Bauphase erfolgen der Aufbau der Schutzeinrichtungen sowie die Markierungsarbeiten.